JSV aumenta su tráfico un 40% en su ruta Cataluña-Canarias

Sonia Herzog, Directora Comercial del grupo JSV, tras este tiempo ha realizado una valoración positiva del funcionamiento general de la línea y de su paso por Málaga de gran importancia para la provincia, “ya que suponía la introducción de un tráfico import-export en el puerto de Málaga, que funciona, principalmente, como puerto hub (de tránsito)”, tal como explicó la propia AP a través de un comunicado.“Nos hemos introducido en la línea el puerto de Cádiz para mejorar nuestros servicios en el territorio andaluz, y, como consecuencia de ello, hemos aumentado las mercancías movidas en este puerto, y en el puerto de Málaga un 40% respecto a nuestro comienzo”, comentó Sonia Herzog.Los productos que más se transportan en esta línea son los alimenticios (70%), si bien también se mueven otras mercancías relacionadas con la construcción, la confección o el hogar. No ha aumentado la regularidad de la línea, que sigue siendo semanal, pero si se utilizan buques de mayor tamaño y más modernos.Su gran éxito es su amplía oferta de tipos de contenedores, más de 50, que cada cliente escoge según mejor le convenga para el posterior traslado de sus mercancías hasta el destino final. El contenedor de 45 pies (los más habituales son los de 20 y 40 pies) es el más demandado y, según comenta Herzog, “no hay muchas empresas que le pongan a disposición de sus clientes”. Así, esta línea ha supuesto todo un éxito como línea de Short Sea Shipping alternativa.