Hacia un espacio europeo de transporte marítimo sin barreras
La Comisión Europea adoptó un plan de acción destinado a crear un área de transporte marítimo sin fronteras en Europa, plan que incluye diversas medidas legislativas destinadas a simplificar los trámites administrativos sobre la base de la normativa comunitaria y recomendaciones a los Estados miembros para reducir las cargas administrativas impuestas a las compañías navieras."…hacer más atractivo el transporte marítimo y la creación de nuevas salidas para ello, …será beneficioso para el medio ambiente y para la economía ", destacó Antonio Tajani, Vicepresidente de la Comisión Europea. "La Comisión considera que las condiciones necesarias para la creación de una barrera libre de zona de transporte marítimo están ahora en su lugar y que las medidas pueden ser introducidas en una forma escalonada entre 2010 y 2013."La Comisión propone un paquete de medidas que deberían ser puestas en práctica por los Estados miembros. Los distintos órganos de inspección en puerto que supervisan el cumplimiento de las aduanas, impuestos y regulaciones de salud y la conformidad de productos vegetales y animales a menudo actúan sin coordinación, generando así los costes y los retrasos que podría ser fácilmente reducida. La Comisión pide a los Estados miembros a revisar y simplificar sus prácticas en estos ámbitos, que a menudo se encuentren bajo la responsabilidad de las autoridades locales.Más importante, sin embargo, son las medidas legislativas, destinadas a simplificar los procedimientos aduaneros y otras formalidades de información. A diferencia del modo terrestre, cuyos trámites administrativos se redujeron considerablemente gracias a la instauración del Mercado Interior en 1993, el transporte marítimo sigue sujeto a procedimientos complejos.La reducción de los costes y los retrasos derivados de esta simplificación administrativa beneficiará toda la economía y los consumidores finales. Las medidas propuestas deben ayudar a compensar la desaceleración en el sector que puede temer, debido a la crisis financiera, ya que están diseñados para mejorar su competitividad en relación con otros modos de transporte.El transporte marítimo ofrece numerosas ventajas. Es una solución viable para el transporte de una gran proporción de los productos comercializados dentro de la Unión Europea, que tiene 100 000 km de costa y 1 200 puertos comerciales, y cuya tradición marítima ha marcado su historia desde el principio.